PAPG2 通讯广播系统轨交行业应用案例
项目背景
金鹰重型工程机械股份有限公司（简称金鹰重工），是中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路武汉局集团有限公司控股的上市企业，总部位于湖北襄阳，主要从事铁路工程机械的研发与制造，是国家认定的高新技术企业。南华机电轨交销售团队在与金鹰重工技术人员交流过程中了解到，金鹰铁路工程机械的快速钢轨打磨列车在现场施工时噪音极大，原有喊话通讯装置的通话音量和质量，无法满足现场工作人员作业需求，并且该装置无法实现列车内双向通话，这给列车现场工作人员带来极大的不便与安全隐患。
解决方案
销售团队根据客户现场困扰与实际需求，与研发团队迅速召开技术分析会议，并最终采用布线距离最小、抗干扰性强、通话质量高的PAPG2电力载波（PLC）通讯系统，代替原有喊话通讯装置。该系统方案由PAPG2004室内电话机和PAPG2212电源控制箱组成。
PAPG2电力载波（PLC）通讯系统基于电力线路进行数据传输，其高速率和广泛的覆盖范围使其成为一种理想的通信形式。然而，由于电力线环境的复杂性和噪声干扰等因素，系统容易受到信道衰落和多径干扰。OFDM技术可以有效地解决这些问题，通过将信号分成多个子载波，并在频域上进行正交调制和解调，实现多路并行传输，从而增加了信道容量，且提高系统抗干扰能力。
系统通过话机的供电线路即可完成语音信号的传输，无需额外网络布线，大大降低了布线成本和施工难度。这种设计还使得系统能够快速满足后期接入新终端的需求，使得该系统在各种场景中都能快速部署和应用，并降低系统故障率。PAPG2004室内电话机自带高分贝内置扬声器，无需额外配置广播扩音系统，从而简化了设备布局并节省了成本。其嵌入式安装方式也为拥挤的列车车厢节约了更多空间，提高了空间利用效率。
净空障碍物标识对于机场安全起着重要的作用，其帮助飞行员在起降和滑行过程中准确识别和避让潜在的固定和移动障碍物，从而确保航空安全。南华机电拥有全系列障碍灯产品，并取得中国民航局（CAAC）和国际民航组织（ICAO）等行业认证。南华机电停机坪照明解决方案，重点关注高杆灯使用过程中产生的眩光、节能效率、光衰、透雾性能等问题，特别是眩光问题，这可能会引起空管塔台指挥人员和飞行员产生视觉盲点，进而引发判断失误。南华机电配置精确的光学透镜和高杆专用的偏光设计，通过仿真进行眩光模拟，将光线控制在指定区域内，合理应对眩光问题。
客户反馈
PAPG2电力载波通讯系统以其便捷的部署、稳定的性能和成本效益，为用户提供了强大而可靠的通讯解决方案，得到金鹰重工技术团队的肯定。随着金鹰重型工程机械股份有限公司快速钢轨打磨列车缓缓驶出工厂，南华机电PAPG2 通讯广播系统正式开启轨交行业应用新篇章。
如果您对PAPG2电力载波（PLC）通讯系统有更多了解的需求，欢迎联系我们的销售工程师，他们将竭诚为您提供更多详细信息。
