多年来“耗能”是港口码头运营的痛点,起重设备庞大的身躯,每年用电量随着船运航班的不断增加,整体规模的逐步扩大,有逐年递增的趋势。“十一五”期间,为如期实现碳达峰、碳中和目标制定了168项低碳政策。港口码头响应国家号召,以能源绿色低碳发展为关键,实践以风力发电为动力来源的码头改造,而使用节能环保的LED灯具,更是早于使用风能电力的尝试。那么港口起重机使用LED灯具到底能给企业带来多大收益,我们以岸桥的步道灯节能改造为例,详细阐述下。
岸桥步道灯改造为LED灯具后的能耗大幅降低,以福州新港码头项目为例,码头LED照明改造自2014年11月投入运行后,实际节能比率可达70%以上。 通常情况下,岸桥每夜实际平均工作10小时,而步道灯会从傍晚一直开启直至第二天凌晨司机交接班才会关闭,而用于照亮司机行径路线的时间,每天只有不到1小时,通过加装智能照明控制系统,可进一步降低能耗,节能比例最高可达90%以上。
新型的LED照明灯具,寿命为50000小时,可连续使用14年,与传统灯具相比,采用LED照明灯具,可有效降低灯具的维护支出和更换配件的支出。普通荧光灯寿命只有3500小时,而且由于工作原理不同,存在由于镇流器、启辉器、外壳破裂、进水等引起寿命缩短的问题。通常将其使用寿命折算值为1500小时,而镇流器、启辉器、外壳破裂、热量散步不均匀等热量散步不均匀等使用寿命及故障问题,使整灯需要经常更换配件。LED步道灯的整灯寿命为50000小时, 以步道灯使用10年计算,荧光灯管需更换12次,镇流器需更换4次,而LED步道灯10年间无需维护,大大降低材料和人工成本。
一度电所产生的碳排放量为0.96千克,通过LED照明技术,有效降低岸桥照明用电量,减少“二氧化碳”的产生,步道灯改造10年可以减少131,00千克碳排放。除了减少碳排放对环境的效益,LED节能灯还具有高可回收率的特点。
LED节能灯具使用铝合金与PC塑料组件组成,不含铅汞等有害元素,可回收利用率98.5%以上.对环境不会造成危害,而普通灯具含铅汞有害元素,汞会吸附在荧光粉、玻璃和灯头上。灯管破碎后汞会释放到空气、水和土壤中,通过呼吸和接触对人体健康造成危害。荧光灯是危险废弃物之一,在垃圾分类中是有害垃圾”的重点不可以回收物品。
根据欧盟WEEE指令,灯具不得与其他生活垃圾一起处理,在产品寿命结束时,必须将产品送到适当的当地设施,以便处理或回收产品。所以越来越多的港口码头,选择高可回收率的LED节能灯具,南华机电为港口码头提供绿色可行性照明解决方案。
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